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316L Edelstahl Schweißhalsflansch Korrosionsbeständig EN1092-1 Standard

Produktübersicht
Flansche aus Edelstahl 316/316L EN1092 bieten eine hervorragende Korrosionsbeständigkeit mit Molybdängehalt. Der Hauptunterschied ist der Kohlenstoffgehalt: Der geringere Kohlenstoffgehalt von 316L (≤ 0,03 %) bietet eine hervorragende Beständigkeit gegen Schweißfäule und interkristalline Korrosion und eignet sich daher ideal für Schweißkonstruktionen in der Chemie-, Pharma- und Lebensmittelindustrie.

Produktdetails

Hervorheben:

Schweißhalsflansch aus Edelstahl 316L

,

Korrosionsbeständige Flansche aus Edelstahl

,

EN1092-1 Standard-Schweißhalsflansch

Produktbeschreibung
316 / 316L Edelstahl EN1092 Flansche
316 und 316L sind eng verwandte austenitische Edelstähle. Der Hauptunterschied liegt in ihrem Kohlenstoffgehalt, der die Korrosionsbeständigkeit (insbesondere gegen Schweißkorrosion) und die mechanischen Eigenschaften beeinflusst.
Chemische Zusammensetzung
Hier ist die typische chemische Zusammensetzung für beide (in Gewichtsprozent, %):
Element Typ 316 Edelstahl Typ 316L Edelstahl
Kohlenstoff (C) ≤ 0,08% ≤ 0,03%
Chrom (Cr) 16,0 – 18,0% 16,0 – 18,0%
Nickel (Ni) 10,0 – 14,0% 10,0 – 14,0%
Molybdän (Mo) 2,0 – 3,0% 2,0 – 3,0%
Mangan (Mn) ≤ 2,0% ≤ 2,0%
Silizium (Si) ≤ 1,0% ≤ 1,0%
Phosphor (P) ≤ 0,045% ≤ 0,045%
Schwefel (S) ≤ 0,03% ≤ 0,03%
Stickstoff (N) ≤ 0,10% ≤ 0,10%
Eisen (Fe) Rest Rest
Warum das "L" wichtig ist
  • Der geringere Kohlenstoffgehalt in 316L reduziert das Risiko einer Karbidausscheidung an den Korngrenzen während des Schweißens
  • Dies verbessert die Beständigkeit gegen interkristalline Korrosion, insbesondere in korrosiven oder Hochtemperaturanwendungen
  • 316L wird daher für stark geschweißte Strukturen, Druckbehälter und Rohrleitungen in der chemischen, pharmazeutischen und Lebensmittelindustrie bevorzugt
Kurz gesagt, sowohl 316 als auch 316L teilen die gleichen Legierungselemente – Cr, Ni und Mo sind die wichtigsten – aber der geringere Kohlenstoffgehalt von 316L macht es widerstandsfähiger gegen schweißbedingte Korrosion bei geringen Kosten für die maximale Festigkeit.
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